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鄭州“一帶一路”節點地位凸顯河南的米字觸角更舒展

12月6日開通的西成高鐵,不僅把四川與陜西拉得更近,對於河南來說,也是大大的利好。預計本月底鐵路大調圖後,鄭州將開通多趟直達成都的高鐵,時間將壓縮至5小時左右。再加上前不台中商標註冊類別久開通運營的鄭廈高鐵,鄭州的“高鐵朋友圈”越發壯大,這不僅標志著鄭州建設國傢中心城市和“一帶一路”節點城市的戰略地位更加凸顯,同時,也為中原到西南、東南沿海的經濟核心區創造瞭快速連接的通道,進而實現縱橫通達、連接八方。

人流物流聯系台中商標申請類別更緊密瞭

傢住鄭州的孫女士一直關註西成高鐵開通的消息,因為自己的女兒在成都上大學。“目前鄭州和成都之間直達動車隻有一趟,耗時11個多小時,來回特別不方便。”孫女士說,西成高鐵開通後,感覺距離孩子更近瞭。

而城市間人才、技術、信息通過高鐵的快速連通,也將催生更多基於技術鏈、價值鏈、信息鏈的分工合作。

“鄭西高鐵、西成高鐵,以及建設中的鄭萬高鐵,使得鄭州和西部3個重要城市西安、成都、重慶聯系起來,中部向西快速大通道打通。”省宏觀經濟研究院院長張長星說,幾個城市之間有很強的可聯動性,如都有高質量的旅遊資源,都致力於計算機、通訊、消費電子等產業發展,能夠迅速找到合作共贏點。

河南的“觸角”更細微瞭

如果說西成高鐵使鄭州通達版圖向西得到瞭進一步延伸,那麼11月25日開通的鄭廈高鐵則使河南距離江西、福建更近一步。

從鄭州出發乘高鐵能夠到達的城市越來越多。目前鄭州“高鐵朋友圈”中的省會城市及直轄市達到24個;大連、秦皇島、桂林、廈門、蘇州、青島、煙臺、威海等知名城市紛紛進入鄭州的“高鐵朋友圈”范圍內。

通則達,達則興。連通八方的高鐵,帶來的不隻是大城市之間的資源流動,對沿線中小城市的發展更是意義重大。以鄭廈高鐵為例,途經河南、湖北、江西、福建四省,全程32個站點,而西成高鐵全程也有17個站點,其中有不少是縣級城市,這標志著河南向外聯通的“觸角”更細微瞭。

鄭州“一帶一路”節點地位凸台中註冊商標費用

專傢認為,鄭州本就處在“一帶一路”的交會點,而要成為“一帶一路”重要節點,離不開交通的輻射帶動作用。

通過鄭西高鐵、西成高鐵、西蘭高鐵等,鄭州到西安、成都、寶雞、蘭州,再往新疆,進而再到中亞地區,相當於打開瞭中原城市群向西的高速通道。而鄭廈高鐵則會推動人流、物流、信息流向東南釋放,加強與21世紀海上絲綢之路核心區的密切聯系,形成加強“一帶一路”區域合作的黃金通道。

在省社科院區域經濟研究申請商標流程中心主任任曉莉看來,在經濟全球化、區域一體化已成大勢的格局下,深化中原經濟區與其他經濟區之間的開放合作,是關系中原經濟區建設成敗的重要因素和必然選擇。

而隨著河南米字形高鐵網建設的不斷推進,將形成以鄭州為中心縱貫南北、橫穿東西的四通八達快速鐵路通道,使中原經濟區與長江經濟帶、珠三角經濟區、成渝經濟區、海西經濟區等有機銜接,進而促進全國經濟快速融合發展。(記者 宋敏)

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